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冷水器

(立式,臥式)冷水器

【汽輪機型號】:N(1.5~300)MW 【冷水器型號】:LY-(10~95)
冷水器應用

立式冷水器是電力系統中汽輪機配套使用的透平油冷卻設備,冷水器爲光管表面式,采用循環水作爲介質實現熱交換,從而保證軸承入口油溫達到規定值,確保機組正常運行。

冷水器結構

臥式冷水器主要部件有上下水室,殼體管系及充油管路構成,殼體上接有進出水管,進出油管,排水管,排油管,排氣管及溫度表座。

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概述:

冷水器是電力系統中汽輪機配套使用的透平油冷卻設備,冷水器爲光管表面式,采用循環水作爲介質實現熱交換,從而保證軸承入口油溫達到規定值,確保機組正常運行。

立式冷水器主要部件有上下水室,壳体管系及充油管路构成,壳体上接有进出水管,进出油管,排水管,排油管,排气管及温度表座。 冷却水流程一般为双流程,冷水器一般为立式安装形式,也可卧式安装(选卧式冷水器)。

特點:

1、采用紫銅管爲換熱元件,傳熱系數高,單位長度熱面積大,傳熱量高。

2、結構合理,能在較大溫度變化範圍內保持出油溫度穩定,對溫度突變及震動有良好抗力。

3、裝配結構可靠,確保冷卻水不會進入汽輪機組。

4、翅片光滑無毛刺,無皺折,不易結塵、結垢,流體阻力低。

選購:

選購(立式冷水器,臥式冷水器)-應告知冷卻面積,冷卻形式分LY型光管式(常用)和LYC型翅片式,換熱冷卻管一般選紫銅,也可根據用戶需要選不鏽鋼或黃銅作爲換熱元件。

立式冷水器組圖1

立式冷水器組圖1

臥式冷水器組圖2

臥式冷水器組圖2

(立式,臥式)冷水器-图3

(立式,臥式)冷水器-图3

冷水器組圖4

冷水器組圖4

立式冷水器組圖5

立式冷水器組圖5

(立式冷水器,臥式冷水器)-裝貨圖集

(立式冷水器,臥式冷水器)-裝貨圖集

作用:

(立式,臥式)冷水器主要作用为冷却润滑油,在汽轮机以及发电机运行过程中,保持其轴承的温度在正常范围内。#1、#2以及#5、#6机组主机冷水器均采为上海汽轮机厂制造,在冷水器运行过程中,频繁出现底部端盖漏油或者漏水的故障。在实际的检修过程中,发现了导致故障频发的原因,近而提出了相应的技术改造措施,对于冷水器的设计以及运行维护有一定的借鉴意义。

工作原理 :

閉式冷卻水通過冷水器的頂部端蓋進入冷水器,然後在冷水器內部細小的管內流動,無數細小的冷卻水管通過分布在冷水器內部的隔板固定,通過隔板,冷水器間隔成若幹個小的空間,潤滑油在冷卻水管外以S形流動,這樣布置可以增加有效的換熱面積,提高冷卻效果。在冷水器的底部,形成一個冷卻水室。潤滑油與冷卻水依靠兩只O型圈(辘管)以及銅床進行分隔與密封。

故障原因分析 :

在機組的運行過程中,#1、#2、#5和#6機多次發生冷水器底部端蓋漏水或者漏油的故障,尤其在機組啓動或者停運過程中,故障發生更是頻繁。冷水器的油、水之間的隔離以及油和水的泄漏全部依靠兩只O型密封圈,如果一旦兩只O型圈出現破損或者移位,造成間隙改變,必然引起泄漏。因爲該O型圈的密封面在左右兩側,而不是傳統的上下兩側,所以一旦發生泄漏,增加法蘭螺栓的緊力並不能減小泄漏量。

經過分析,總結了以下幾個容易引起O型密封圈間隙變化和破損的原因。

1) 机组启动或者停运过程中,冷水器油侧和水侧经常发生压力波动,导致O型密封圈移动,使其出现泄漏。

2) 机组在安装时,如果冷水器内部发生偏心安装,将使O型密封圈的间隙出现异常。在运行中,如果稍微有压力(油侧、水侧)波动,就会造成泄漏。

3) 每次检修过程中,更换O型密封圈时,因为底部端盖位置狭小,检修中,造成安装不便,往往出现O型圈被铜床压破,近而出现泄漏。每次检修后,水侧发生泄漏的概率要超过油侧,更加证明了现行的设计不便于检修以及保证检修质量。

进行技术改造的可行性分析 :

在冷水器底部端蓋與冷水器中間桶體法蘭結合面之間,增加聚四氟乙烯墊床,保證原來密封面不便的基礎上,再增加兩個密封面。因爲聚四氟乙烯材料的可伸縮性能好于銅床,所以滿足依靠法蘭螺栓緊力增大密封性能的要求。該措施的實施難度要遠遠小于其他措施。

进行技术改造的经济性分析 :

1) 每次冷水器发生泄漏,一般要等到机组大、小修过程中开展检修工作,在带伤运行的阶段,增加了泄漏油、水的清理工作,加大了班组的工作量。

2)冷水器端蓋體積龐大並且檢修空間狹小,所以每次在安裝O型圈時,必須5個人同時工作,這樣每次檢修産生的人工成本相當大。

3)检修中更换O型密封圈,往往产生很多耗材,增加了检修费用。 通过以上分析,可以证明冷水器进行技术改造的必要性以及可行性,以及实施改造后,能够带来的经济效益。在改造中,可以采用逐步渐进的方法,利用机组大小修,逐步对于#1、#2、#5和#6机组的冷水器进行改造,改造结束后,势必能够带来相应的经济效益,节省设备的维护和检修成本。

突出優勢

突出優勢:

(立式,臥式)冷水器为了汽轮机运行时保证透平油冷却有足够的安全愈量,双联式冷水器由两只相同面积的冷水器和三通阀构成,可一只工作,一台备用,如因机组油温高或进水温度高时冷却效果差可同时投用,或运行中需清洗检修冷水器时,可开启备用冷水器,而不需停机。

串联和并联的优缺点 :

1、臥式冷水器-冷水器串聯運行的優點有:冷卻效果好,油溫均勻。

2、立式冷水器-冷水器串聯運行的缺點:油的壓降大,漏油時無法隔離。

3、(立式,臥式)冷水器-冷水器并联运行的优点:油压下降小,隔离方便,可在运行中检修一组。

4、冷水器-冷水器並聯運行的缺點:冷卻效果差,油溫不均勻。

工作原理

在电厂中的作用 :

汽輪機發電機組正常運行,由于軸承摩擦而消耗了一部分功,冷水器將轉化爲熱量使軸承的潤滑油溫度升高,如果油溫太高軸承有可能發生軟化、變形或燒損事故。爲使軸承正常運行,潤滑油溫必須保持一定範圍內,一般要求進入軸承油溫在35-45℃,軸承的排油溫升一般爲10~15℃,因而必須將軸承排出來的油冷卻以後才能再循環進入軸承潤滑。助利冷水器就是冷卻主機潤滑油的。溫度較高的潤滑油和低溫的冷卻水在冷水器中進行熱交換,通過調節冷卻水流量來達到控制潤滑油溫度的目的(同時由于轉子溫度較高,尤爲高壓缸進汽側,冷水器軸頸也向外進行熱量傳遞,所以潤滑油也具有冷卻軸頸的作用)。

串联和并联的优缺点 :

1、串聯運行的優點有:冷卻效果好,油溫均勻。

2、運行的缺點:油的壓降大,漏油時無法隔離。

3、並聯運行的優點:油壓下降小,隔離方便,可在運行中檢修一組。

4、並聯運行的缺點:冷卻效果差,油溫不均勻。

冷水器换不鏽鋼管的工艺要求 :

1、新不鏽鋼管的准備:將檢查合格後的不鏽鋼管,按冷水器的尺寸下料,不鏽鋼管要比管板長出4~5毫米,不鏽鋼管兩端除去毛刺,將脹管部分打磨光滑,在兩端約50毫米處進行回火處理。

2、剔除舊不鏽鋼管:選用專用半圓三角錾子剔除,剔時注意不要損傷管板,剔光不鏽鋼管,,將舊不鏽鋼管抽出後將管板管孔清理幹淨,用細砂布打磨光潔,用布擦掉粉塵。

3、穿新管、脹口:管板和不鏽鋼管都准備好後,可以穿新不鏽鋼管,注意不宜用力過猛、蹩勁,對准自己的孔位裝入,新管兩端外露部分應相等,管板孔直徑比管徑略大,約0.5毫米,不宜過大或過小。不鏽鋼管穿好後可用脹管器脹口,脹管時力量速度不宜過大或過小,脹管長度應爲管板厚度的2/3,不可大于管板的厚度,脹完後兩端用沖子翻邊。

4、換不鏽鋼管時要一半一半的換,拆一半換好再拆另一半。

5、换管过后的焊接接头需要进行 泄漏检测 或者无损检测。

凝结水产生过冷却的主要原因 :

1、凝結器汽側積空氣,使蒸汽分壓力下降。從而凝結水溫度降低。

2、運行中凝結器水位過高。淹沒了一些冷卻水管,形成凝結水過冷卻。

3、凝結器冷卻水管排列不佳或布置過密,使凝結水的冷卻水管外形成一層水膜。此水膜外層溫度接近蒸汽飽和溫度,而膜內層緊貼不鏽鋼管外壁,因而接近或等于冷卻水溫,當水膜變厚下垂成水滴時,此水滴溫度是水膜平均溫度,顯然低于飽和溫度,從而産生過冷卻。

技術參數

冷水器訂貨須知:

1)、汽輪機組型號

2)、冷卻油量

3)、油冷卻器冷卻面積

4)、訂購冷水器台數

卧式冷水器-立式冷水器汽轮机技術參數:

汽輪機型號 冷水器型號 冷却面积 m 冷卻油量t/h 設計溫度℃ 最高工作水溫℃ 設計水量t/h 配套台數 冷水器備注
進油 出油
N1.5MW LY-10 10 8 55 45 33 25 1  
N3MW LY-10 10 8 25 2  
N6MW LY-12.5 12.5 8.7 25  
N12MW LY-17.5 17.5 12.6 30  
N15MW LY-20 20 12.6 30  
N20MW LY-30 30 27 65  
N25MW LY-35 35 30 85  
N30MW LY-42 42 36.9 102  
N50MW LY-48 48 40 112  
N100MW LY-55 55 47 135  

N125MW

N135MW

LY-60 60 52.8 150  
N200MW LY-75 75 72 170  
N300MW LY-95 95 120 200  

注意:以上(立式,臥式)冷水器技術規格参数仅供参考以实际设计为主:详情联系:13851290963 李~


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